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6542钢与SKH51,6542高速钢和sKH51

  合格的模具钢你应该满足什么条件?

  随着社会经济的发展,模具钢该行业也得到了很大的发展。但是,模具钢有很多种类,每个都有不同的性能和角色。也有许多不合格模具钢这一切都必须知道他们不能使用.next,让我告诉大家,合格模具钢有哪些要求。

  ***先,模具符合条件要求

  耐磨性

  当塑料变性发生在模腔内时,表面沿着腔的表面流动,导致腔的表面之间的严重摩擦,导致模具由于磨损而失效。因此,材料的耐磨性是其中之一模具***基本和***重要的性能。

  硬度是影响耐磨性的主要因素。一般来说,模具部件的硬度越高,磨损量越小,耐磨性越好。此外,耐磨性也与类型有关,数量,形状,材料中碳化物的尺寸和分布。

  2.力量和韧性

  模具的大多数工作条件都非常糟糕,有些经常承受更大的冲击载荷,导致破坏破裂。为了防止模具部件在工作中突然破裂,模具应具有高强度和韧性。

  模具的韧性主要取决于材料的碳含量,晶粒尺寸和微观结构。

  3.疲劳骨折性能

  在模具操作期间,在长期循环应力的作用下通常发生疲劳破裂。该形式包括小能量多重影响疲劳破裂,拉伸疲劳破裂,接触疲劳断裂和弯曲疲劳。

  模具的疲劳断裂性能主要取决于其夹杂物中的强度,韧性,硬度和材料。

  4.高温性能

  当模具的工作温度高于Ag时,硬度和强度将降低,导致模具的早期磨损或塑性变形。由于模具材料具有高淬火稳定性,因此可以确保模具在工作温度下具有高硬度和强度。

  寒冷和冷酷的疲劳

  在操作期间重复加热和冷却一些模具,使得腔的表面受到张力和压力,导致表面裂缝和剥离,增加摩擦,妨碍塑性变形,降低尺寸精度,使模具失效。冷酷的疲劳是热工作模具的主要故障形式之一,应该具有高热疲劳性。

  6.耐腐蚀性

  一些模具,例如塑料模具,在操作期间,塑料包括氯,氟和其他元件,并分解与氯化氢,氟化氢等分离的醚气体,并增加其表面粗糙度,增加模具的表面粗糙度。

  其次,模具符合工艺性能要求

  模具制造通常是锻造,切割,热处理。为了确保制造的质量,降低生产成本,材料应具有良好的锻造,加工性,淬透性,耐耐磨性和耐磨性;应具有较小的氧化致灭敏感性和淬火变形。开裂倾向。

  罐装

  它具有较低的热锻变形电阻,良好的塑料,更宽的锻造温度范围,较低的锻造裂缝和裂纹倾向,以及网碳化物的沉淀。

  2.退火可以是可制造性的

  球化退火温度范围宽6542高速钢和sKH51,退火为低,波动范围小,球化速率高。

  3.渗透

  切割参数大,刀具损耗低,表面粗糙度低。

  4.对氧化和亲爱的敏感性

  当高温加热时,抗氧化性良好,脱碳速度慢,加热介质不敏感,不易产生斑点。

  5.硬化

  淬火后,表面硬度是均匀的,高。

  6.质量

  在淬火后,可以获得深硬化层,并且温和的淬火介质可用于硬化。

  7.淬火变形和开裂趋势

  常规淬火体积变化,略微变形,形状和低异常变形。常规淬火裂缝低,硬化温度和工件形状不敏感。

  8.鸣叫

  砂轮很小,研磨量大,没有烧伤,对砂轮质量和冷却条件不敏感。磨损损坏和磨削裂缝并不容易。

  第三,模具符合经济要求

  选择模具材料时,必须考虑经济原则,也可以尽可能地考虑和制造成本。因此,在满足服务绩效的前提下,***选价格低。如果可以使用碳钢,则不需要合金钢。如果您可以使用国内材料,则无需进口材料。此外,选择材料时,还应考虑市场的生产和供应,所选的钢材应尽可能小,以便于采购。

  自动冲压模具材料

  由于模具中的不同功能,材料的要求和选择原理也不同。因此,模具材料的合理选择也是模具设计中的非常重要的工作,这不仅与部件的成本有关,而且严重影响生产。

  随着汽车行业的发展,人们对汽车的需求增加,以及影响生产的***大因素是如何选择冲压模具材料。

  尽管如此,模具工作部件中使用的材料应优于其他组件使用的材料。通常,根据模具的条件和要求,有主要的四种类型:

  1.适用于模具工作部件和小型冲压件,用于造型。普通碳工具钢,如T8A,T10A等。

  2.适用于模具部件和具有复杂形状的冲压部件。常用的是合金工具钢或高速工具钢,如CR12,CRWMN,CR12MOV,W18CR4V,W6MOSCR4V2等。

  3.模具工作部件,用于模塑精密或模具寿命要求。碳化物或钢刚性合金,如YG15,YG20,GW50等。

  4.用于大型模具的工作组件,如汽车盖冲压模具。常用的普通铸铁或铸钢,还有染色6542高速钢和sKH51,如灰铸铁HT250,铸钢2G270-500。

  在模具部件的选择中,除了***重要的工作部位之外,***重要的是导柱和导焊部件,一般在高质量的碳钢或轴承钢中用低碳钢淬火6542钢与SKH51。

  必须指出的是,模具工作组件的材料选择是***重要的,***严格的,热处理行业的要求必须是合理的。

  除上述部分外,其他模具部件还可以由高品质碳钢的碳结构钢或中型碳钢制成。

  大型拉动深度和汽车盖

  可选合金铸铁或高强度球墨铸铁。球墨铸铁可以浸入润滑油中,结构中的石墨具有自润滑,可以有效地减少绘制时的摩擦,成本低,工艺易于处理。

  高强度球墨铸铁可以通过双晶胞缓存马氏体等温淬火获得55至58小时的高强度和高韧性。***先将模具预热,然后加热至880至900℃。***缘后,空气预冷,然后用盐水刻为550℃,然后转到油冷却。模具温度下降到约250℃,将其置于180至200℃的热油中2至3小时,然后将油温降至约170℃,温度为5至7小时。终于变得冷酷了。